{"id":14,"date":"2018-03-16T14:08:08","date_gmt":"2018-03-16T13:08:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eden-conduite.com\/?p=14"},"modified":"2018-05-16T15:15:38","modified_gmt":"2018-05-16T14:15:38","slug":"le-leve-moto-pour-remplacer-les-roues","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.eden-conduite.com\/2018\/03\/16\/le-leve-moto-pour-remplacer-les-roues\/","title":{"rendered":"Le l\u00e8ve moto pour remplacer les roues"},"content":{"rendered":"
Sur une moto, un \u00e9l\u00e9ment appel\u00e9 l\u00e8ve moto est pr\u00e9sent pour assurer et faciliter le remplacement d’une roue crev\u00e9e lorsqu’on est sur route ou \u00e0 la maison. Ce dernier est plus connu sous le nom de b\u00e9quille qui a donc, une double fonction tr\u00e8s pratique.
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Sur le march\u00e9, on peut avoir 2 types de l\u00e8ve moto. Le premier est en forme de b\u00e9quille. C’est un accessoire disponible et fix\u00e9 sur la moto. Il dispose de deux roulettes au bout et permet de stabiliser la moto lorsqu’on la soul\u00e8ve. C’est aussi un accessoire tr\u00e8s robuste qui permet de supporter tout le poids de l’engin. Pour son utilisation, la b\u00e9quille va directement se caler sous la roue de la moto. Les roulettes sont l\u00e0 pour faciliter la sur\u00e9l\u00e9vation et permettre au motard de prendre en main la roue en vue de la remplacer. En second lieu, il y a le cric hydraulique. C’est un mod\u00e8le plus moderne et qui permet l’utilisation d’un v\u00e9rin. Ce dernier sera actionn\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de levier pour atteindre le pneu et le remplacer. Concernant l’utilisation des deux types d’accessoire, il est toujours n\u00e9cessaire de voir les indications d’utilisation. Ces derni\u00e8res vont d\u00e9finir le poids et la charge maximale que l’accessoire de levage peut supporter. Il est n\u00e9cessaire de les respecter pour \u00e9viter les accidents.<\/p>\n
En plus du remplacement d’une roue, il est \u00e9galement possible que vous ayez besoin de lever votre moto pour d’autres types de r\u00e9paration. Pour ce faire, vous pouvez utiliser la b\u00e9quille centrale disponible sur le v\u00e9hicule. Vous n’aurez alors qu’\u00e0 vous stationner sur un sol plat et de placer la moto bien en \u00e9quilibre avant de descendre la b\u00e9quille. Vous pouvez aussi proc\u00e9der au levage en utilisant une b\u00e9quille d’atelier. Cet accessoire est efficace dans le cas o\u00f9 la moto ne dispose pas d’une b\u00e9quille centrale. Pour son utilisation, vous devez vous faire aider par une autre personne qui se chargera du maintien en \u00e9quilibre du v\u00e9hicule. Pendant ce temps, vous allez d\u00e9plier l’accessoire en l’installant \u00e0 l’arri\u00e8re de la moto. Prenez soin de toujours maintenir l’\u00e9quilibre de la moto dans ce cas. Pour lever l’avant de la moto, en plus de la b\u00e9quille centrale, vous aurez besoin d’un cric qui sera plac\u00e9 \u00e0 l’avant pour effectuer le levage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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